Con el objetivo de mejorar la seguridad vial, el grupo parlamentario del PRI en el Congreso de Sinaloa presentó una iniciativa de reforma constitucional para incluir y destacar la importancia que tiene el hecho de que podamos contar con una adecuada regulación en la materia, ante el crecimiento desmedido en el número de muertes por accidentes de tránsito.
El diputado Jesús Armando Ramírez Guzmán consideró que desgraciadamente, “Las autoridades, ni en sus presupuestos, ni en sus políticas públicas, han dimensionado la importancia que tiene la seguridad vial, en cuanto a pérdida de vidas y daños materiales”.
Manifestó que con esta reforma constitucional, se daría un paso muy importante para mejorar la vida de las personas que enfrentan la mala calidad en el transporte público y el riesgo e incertidumbre al caminar por la vía pública, andar en bicicleta o al transitar por carreteras.
Destacó que el número de accidentes y de fallecimientos viales, ha llegado a niveles bastante preocupantes, de ahí la urgencia de actualizar la ley, para así evitar mayores desgracias humanas y pérdidas materiales cuando las personas tienen que movilizarse de un lugar a otro.
“Para ello, resulta necesario contar con una norma jurídica que abarque todos los aspectos que la sociedad necesita, principalmente lo que tiene que ver con la protección de la vida y la integridad física, durante los desplazamientos que realiza la población en la vía pública, previniendo y disminuyendo los factores de riesgo, a través de la generación de todo un sistema de seguridad vial”.
“Dejar plasmado todo ello en nuestra Constitución Política, obliga a realizar un esfuerzo conjunto entre las autoridades estatales y municipales, las organizaciones de la sociedad civil, las empresas y organizaciones privadas, y la población en general.
De todos depende que esta iniciativa cumpla con su objetivo, y así podamos tener los resultados esperados”, dijo.
Según la Organización Mundial de la Salud, en el Reporte Global sobre el Estado de la Seguridad Vial, señala que los accidentes de tránsito continúan al alza, alcanzando una cifra alarmante de 1.4 millones de muertes anuales a nivel mundial, convirtiéndose en la octava causa de muerte en todos los rangos de edades, incluso superando las muertes por VIH/SIDA, tuberculosis y enfermedades diarreicas.
Aunado a ello, el referido Reporte también consigna que más de la mitad de las muertes por accidentes viales se dan en peatones, ciclistas y motociclistas, toda vez que se encuentran desprotegidos a consecuencia del diseño vial prevaleciente en muchos países.
De acuerdo con ese citado estudio, la muerte de peatones y ciclistas hoy representan el 26% de todas las muertes a nivel mundial, en tanto que los motociclistas representan el 28%. Además, la falta de seguridad vial es la principal causa de muerte entre niñas, niños, adolescentes y jóvenes de 5 a 29 años de edad.
También señala que el riesgo de muerte por incidentes de tránsito es tres veces mayor en países de bajos ingresos que en países con altos ingresos. Los primeros tienen el 1% de los vehículos a nivel mundial, pero representan el 13% de las muertes, y los segundos ostentan el 40% de los vehículos y el 7% de las muertes por accidentes viales.
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